熱帶低氣壓 11W（聯合颱風警報中心編號）今日在菲律賓以東海域形成，預料週末期間進入南中國海，並可能迅速增強成颱風，對華南沿岸構成威脅。香港天文台指出系統明日稍後進入本港 800 公里範圍時會考慮發出一號戒備信號，並可能於週六稍後評估改發更高信號。預料本港星期日風勢增強至清勁至強風程度，天氣明顯轉壞。
色調強化影像
在 7 月 23 日(週四) 20 時，熱帶低氣壓集結在馬尼拉的東北偏東約 670 公里，香港的東南偏東約 1410 公里，即在北緯 17.4 度，東經 126.6 度附近。估計的中心最高持續風力為時速 55 公里，陣風可達時速 75 公里，中心附近最低海平面氣壓約為 997 hPa。
根據多頻微波影像及動畫衛星雲圖分析，熱帶低氣壓 11W 的低層環流中心部份外露，但位於系統遠處南北兩側的對流雲帶亦開始逐漸向中心捲入；然而，儘管環境水汽充足，系統整體仍大致缺乏深層對流。CIMSS 風切變分析顯示，系統上空處於微弱（每小時 10 至 15 海里，約 20 至 28 公里）的垂直風切變之中，唯系統存在輕微的西南向垂直傾斜，令對流組織稍受影響。
天氣型勢分析：現時副熱帶高氣壓於華南至西北太平洋一帶呈脊狀延伸，其脊軸中心位於 11W 的北至東北方（副高中心偏北至北偏東），主導著系統的引導場。環境條件方面，系統目前上空高空輻散良好，支持中等程度的偏西向外流；海面溫度達攝氏 29 至 30 度的暖水區，水體含熱量較高，加上微弱的垂直風切變，整體屬有利發展的環境。當系統其後移入南海東北部，環境將進一步轉趨有利，開啟迅速增強（RI）的潛在條件。唯呂宋海峽一帶及呂宋島的高山地形，可能在系統橫過時擾亂其南側的低層入流，造成不對稱的水平風場，令較強風力側重於系統的北半圓。
高層風場及垂直風切變分佈
中層駛流分析
地面天氣圖
強度預測：根據衛星及氣象觀測數據所作出之環境分析顯示，11W 目前位處於有利發展的區域。預測在未來 24 小時（即現在直至明日（7 月 24 日（週五））晚上為止），11W 將持續增強之勢，橫過呂宋海峽並進入南海東北部，期間或會達至強烈熱帶風暴的強度水平。其後隨著系統移入南海東北部愈趨有利的環境（微弱風切變、攝氏 29 至 30 度暖水區及良好高空輻散），11W 有機會出現迅速增強，預測在週六（7 月 25 日）達至颱風的強度水平，中心最高持續風力或達每小時 150 公里左右。惟需留意可靠強度指引之間分歧頗大：HAFS-A 及 COAMPS-TC（NAVGEM 邊界條件）僅推演緩慢增強及低於颱風強度的峰值，而 COAMPS-TC（GFS 邊界條件）、HWRF 及實驗性 AI 模式則推演接近迅速增強的趨勢。
路徑預測：在太平洋副熱帶高氣壓外圍氣流的引導下，11W 現時受其西南側的偏東至東南氣流引導，估計以平均時速約 28 公里向西北偏西移動，趨向呂宋海峽及台灣附近海域。預料明日（7 月 24 日）稍後系統將橫過呂宋海峽並進入南海東北部。其後由於系統持續位於引導脊場的西南邊緣，11W 將大致維持穩定的西北偏西路徑移動，於週六（7 月 25 日）進入南海北部，並於週末期間靠近廣東東部沿岸。按目前預測途徑，系統較大機會於週日（7 月 26 日）在香港以東 250 公里內，惠州至汕頭一帶登陸。數值模式對系統登陸後的路徑分歧較大，聯合颱風警報中心對 TAU 72 至 120 之路徑預測僅給予低信心；而其登陸位置與本港的距離仍存在相當變數。
數值預報集成之路徑預測
本港天氣預測：按照現時預測途徑，11W 有較大機會在本港東面（惠州至汕頭一帶）登陸，因此香港所受的風力會較多地型屏障阻擋而相對較細；但若系統的實際路徑較預期偏西，在本港南面掠過甚至西面登陸，本港將主要吹東至東南風而較少地型屏障阻擋，直接受烈風或以上風力影響的機會將明顯增加。換句話說，11W 輕微的路徑偏差將導致本港天氣截然不同的影響，其中尤以週六至週日的路徑趨勢最為關鍵。
海況方面，根據華南海域天氣報告，目前香港鄰近海域吹西至西南風 4 級（和緩），海有中浪；其後四十八小時展望則預料華南沿岸吹西至西北風 6 至 7 級（強風），東部吹旋風達 12 級（颶風），並有頻密狂風大驟雨及雷暴。天文台預料系統會在明日（7 月 24 日）稍後進入本港 800 公里範圍，屆時會考慮發出一號戒備信號，並會視乎系統的強度變化、其強風區與本港的距離及本地風力情況，評估是否需要在週六稍後改發更高熱帶氣旋警告信號。”
